جزئیات هزینههای تجدید ساختار و تعدیل نیرو
بر اساس گزارشهای منتشرشده، بودجه ۱۰ میلیارد یورویی اختصاصیافته برای این برنامه، مواردی نظیر توافقنامههای بازنشستگی پیش از موعد، بستههای بازخرید خدمت (severance packages) و طرحهای حمایتی اجتماعی را پوشش میدهد. با این حال، نکته حائز اهمیت این است که این مبلغ کلان شامل هزینههای احتمالی ناشی از تعطیلی کامل کارخانهها نمیشود.
اسناد بررسیشده نشان میدهند که در صورت تعطیلی چهار کارخانه بزرگ فولکسواگن در آلمان که در حال حاضر با ریسک تعطیلی مواجه هستند، چندین میلیارد یوروی دیگر به این هزینهها اضافه خواهد شد. این چهار سایت تولیدی شامل کارخانههای تسویکاو (Zwickau)، امدن (Emden)، هانوفر (Hanover) و کارخانه شرکت آئودی (Audi) در نکازاولم (Neckarsulm) هستند. توقف تولید خودرو در این مراکز ممکن است در بازه زمانی سالهای ۲۰۳۱ تا ۲۰۳۴ میلادی رخ دهد.
هیئت مدیره فولکسواگن برای تعطیلی کارخانههای تسویکاو و امدن، برای هر کدام مبلغ یک میلیارد یورو پیشبینی کرده است. همچنین هزینه تعطیلی کارخانههای هانوفر و نکازاولم برای هر کدام دو میلیارد یورو تخمین زده شده است. با این حال، برآوردهای مالی نشان میدهند که صرفهجویی در پرداخت حقوق بیش از ۴۰ هزار کارمند و کارگر تعدیلشده میتواند این هزینههای سنگین را تا اوایل سال ۲۰۳۷ میلادی جبران و خنثی کند.
هشدارهای استراتژیک اولیور بلوم و اهداف مالی
اولیور بلوم (Oliver Blume)، مدیرعامل گروه فولکسواگن، پیش از این هشدار داده بود که بدون اجرای این اصلاحات ساختاری عمیق، این شرکت از سال ۲۰۳۰ با زیانهای احتمالی، افزایش هزینههای بازپرداخت بدهی و کاهش تقاضا در بازار مواجه خواهد شد. این طرح اصلاحی با هدف افزایش بازده فروش (return on sales) گروه به ۹ درصد طراحی شده است؛ هدفی که بلوم متعهد شده برای جلب رضایت سرمایهگذاران به آن دست یابد.
بر اساس گزارش اشپیگل، چهار کارخانه فولکسواگن که در معرض خطر تعطیلی قرار دارند، در مجموع نیروی کاری معادل تقریباً پنج برابر دو سایت دیگر را در خود جای دادهاند. منابع آگاه در هیئت مدیره به این نشریه اعلام کردهاند که تخمینهای هزینهای ارائهشده کاملاً معتبر هستند. این منابع اشاره کردهاند که هرگونه تعطیلی کارخانهها احتمالاً به صورت مرحلهای و تدریجی انجام خواهد شد و حجم تولید و تعداد کارکنان به مرور زمان کاهش مییابد، نه اینکه فعالیتها به یکباره متوقف شوند.
تغییر وضعیت کارخانه اسنابروک و سکوت مقامات
در بخش دیگری از تصمیمات هیئت نظارت فولکسواگن، وضعیت کارخانه اسنابروک (Osnabrück) که پیش از این در فهرست تعطیلی قرار داشت، تغییر کرده است. بر اساس مصوبات جدید، این کارخانه به طور جزئی به یک سرمایهگذار مالی اسرائیلی به نام اورلیوس (Aurelius) فروخته خواهد شد و دولت ایالتی نیدرزاکسن (Lower Saxony) نیز سهمی در این سایت تولیدی تصاحب خواهد کرد.
در پی انتشار این گزارش، نمایندگان هیئت مدیره، هیئت نظارت، شورای کارگری فولکسواگن و همچنین دولت ایالتی نیدرزاکسن همگی از گفتگو یا اظهارنظر درباره جزئیات این مصوبه در پاسخ به پیگیریهای نشریه اشپیگل خودداری کردند.