شرکت خودروساز آلمانی Mercedes-Benz و غول فناوری Nvidia همکاری استراتژیک خود را برای توسعه نسل جدید سیستمهای کمکراننده و فناوریهای رانندگی خودکار گسترش دادند. در قالب این توافق توسعهیافته، مهندسی خودرو، ساختار ایمنی و سیستمعامل اختصاصی Mercedes-Benz موسوم به MB.OS با رایانش شتابیافته و زیرساختهای هوش مصنوعی Nvidia ترکیب میشود.
یکپارچهسازی نرمافزاری و معماری ایمنی خودران
بر اساس اعلام دو شرکت، سیستمعامل MB.OS در کنار معماری حسگر و رایانش داخل خودروی Nvidia Hyperion، امکان ارائه قابلیتهای جدید رانندگی و بهروزرسانیهای نرمافزاری از راه دور (OTA) را فراهم خواهد ساخت. همچنین پلتفرم نرمافزاری Nvidia Alpamayo Stack که متکی بر استدلال هوش مصنوعی است، نرمافزار جامع رانندگی را برای سیستمهای کمکراننده شهری نقطه به نقطه، تجهیزات ایمنی فعال و پارک خودکار تامین میکند.
در بخش ایمنی، فناوری Nvidia Halos به عنوان یک لایه ایمنی موازی در کنار معماری ایمنی موجود Mercedes-Benz قرار میگیرد تا لایههای پشتیبان و چارچوبهای مراقبتی بیشتری ایجاد کند. فناوریهای یادشده از سیستمهای پیشرفته کمکراننده و برنامههای کاربردی رانندگی خودکار سطح ۴ استاندارد SAE پشتیبانی خواهند کرد که شامل خودروهای لوکس بدون راننده موسوم به «روبولیموزین» (Robolimousine) نیز میشود. رانندگی خودکار سطح ۴ بدان معناست که خودرو در شرایط تعریفشده، تمامی وظایف پویا و عملیاتی رانندگی را بدون نیاز به دخالت انسانی انجام میدهد.
شبیهسازی مهندسی و تحول دیجیتال در تولید
دامنه این شراکت علاوه بر توسعه نرمافزار داخل خودرو، شبیهسازی مهندسی و اکوسیستم تولید دیجیتال Mercedes-Benz با نام MO360 را نیز در بر میگیرد. دو شرکت در حال توسعه ابزارهای برنامهریزی مجازی و ابزارهای تولید مبتنی بر هوش مصنوعی هستند که با هدف افزایش بهرهوری، انعطافپذیری و کیفیت در سراسر شبکه تولید جهانی Mercedes-Benz طراحی میشوند.
Jörg Burzer، عضو هیئتمدیره گروه Mercedes-Benz و مدیر ارشد فناوری توسعه و تامین، درباره این همکاری اعلام کرد:
«هدف ما این است که با همکاری یکدیگر، نوآوریهای پیشگامانه بیشتری را به جادهها بیاوریم و در عین حفظ استانداردهای بالای ایمنی که مشتریان از Mercedes-Benz انتظار دارند، بهترین تجربه رانندگی خودکار را به آنان ارائه دهیم.»
این توافق گستردهتر بر پایه همکاریهای قبلی دو شرکت در حوزه نرمافزار خودرو، رانندگی خودکار، شبیهسازی مهندسی و تولید دیجیتال شکل گرفته است.
Ali Kani، معاون بخش خودرو در شرکت Nvidia نیز اظهار داشت:
«Mercedes-Benz از برتری مهندسی و تعهد به ایمنی برخوردار است؛ امری که این تحول بنیادی به آن نیاز دارد. ما در کنار یکدیگر و بر پایه Nvidia Hyperion در حال هوشمندسازی و ایجاد ایمنی کامل در جادهها هستیم تا رانندگی خودمختار را به واقعیتی روزمره تبدیل کنیم.»
توسعه همکاری Nvidia با Mercedes-Benz در حالی صورت میگیرد که این شرکت هفته گذشته نیز همکاری خود را با شرکت Volvo Cars (از زیرمجموعههای گروه Geely) برای معرفی سیستمهای پیشرفته رانندگی خودکار در نسل آینده خودروهای Volvo گسترش داده بود.
