شرکت خودروسازی Volvo Cars اعلام کرد در پی ثبت زیان عملیاتی در سه ماهه سوم سال ۲۰۲۶ و وخیم‌تر شدن شرایط بازار در چین و ایالات متحده، در نظر دارد حدود ۲۵۰۰ شغل را در سطح جهانی تعدیل کرده و هزینه‌های خود را به میزان ۵ میلیارد کرون سوئد (معادل ۵۰۳.۱ میلیون دلار) کاهش دهد. مدیریت این خودروساز تحت مالکیت Geely اعلام کرده است که مجموعه در یک «محیط بسیار سخت» فعالیت می‌کند.
جزئیات برنامه کاهش هزینه‌ها و تعدیل نیرو
بر اساس اعلام Volvo Cars، حدود ۲۰۰۰ مورد از تعدیل شغل‌های پیش‌بینی‌شده در کشور سوئد انجام خواهد شد. این کاهش نیرو از طریق پایان دادن به قراردادهای مشاوره‌ای، خروج طبیعی نیروها و ارائه بسته‌های بازخرید هدفمند صورت می‌گیرد. این خودروساز انتظار دارد که برنامه مذکور تا پایان سال ۲۰۲۷ به اثرات مالی کامل خود دست یابد و هزینه‌های غیرمستقیم کل را در مقایسه با سال مالی ۲۰۲۴ نزدیک به ۲۵ درصد کاهش دهد.
این اقدام برای کاهش هزینه‌ها در پی انقباض عملیاتی شرکت در این دوره انجام می‌شود. درآمد کل گروه در سه ماهه سوم با کاهش ۲۲.۶ درصدی از ۸۶.۴۳ میلیارد کرون سوئد در دوره مشابه سال ۲۰۲۵، به ۶۶.۸۹ میلیارد کرون رسید. همچنین شرکت زیان عملیاتی ۵.۵۹ میلیارد کرونی را به ثبت رساند، در حالی که در سال قبل سود عملیاتی ۶.۴۳ میلیارد کرونی را گزارش کرده بود. زیان خالص دوره نیز به ۵.۷۳ میلیارد کرون رسید، در حالی که دوره مشابه سال قبل با سود خالص ۴.۵۱ میلیارد کرونی همراه بود. از نظر حجمی، فروش خودرو با افت ۱۱ درصدی از ۱۵۸,۵۰۰ دستگاه در سه ماهه قبلی به ۱۴۱,۳۰۰ دستگاه کاهش یافت.
چالش‌های منطقه‌ای و فشارهای مالی ناخواسته
عملکرد شرکت در بازارهای اصلی با افت شدید مواجه شده است. در بازار چین، درآمد شرکت تحت فشار شدید قیمت‌گذاری و رقابت فشرده از سوی تولیدکنندگان داخلی، سالانه نزدیک به ۵۰ درصد کاهش یافت. در ایالات متحده نیز تعرفه‌های وارداتی و حذف مشوق‌های مصرف‌کننده برای خودروهای برقی، بر سودآوری اثر منفی گذاشت.
علاوه بر این، نتایج مالی این دوره تحت تاثیر افزایش هزینه مواد اولیه، کاهش ارزش ۱.۱ میلیارد کرونی اعتبار استانداردهای میانگین مصرف سوخت شرکت‌ها (CAFE) به دلیل تغییرات قانون‌گذاری در آمریکا، و همچنین خسارت ۰.۹ میلیارد کرونی ناشی از زیان‌های شناسایی‌شده در برند Polestar قرار گرفته است. استانداردهای CAFE میانگین کارایی مصرف سوخت ناوگان خودرویی یک خودروساز را تنظیم می‌کنند.
تغییرات ساختاری در تولید و استراتژی مدیریت
برای مقابله با این شرایط، Volvo Cars در حال متمرکز کردن مونتاژ خودروهای خود در پنج کارخانه اختصاصی در سطح جهان است. این شرکت همچنین در حال ارزیابی مونتاژ چندبرندی با گروه Geely در سایت‌های تولیدی چنگدو در چین و خنت در بلژیک است. برنامه دیگر این شرکت کاهش هزینه‌های متغیر از طریق به‌کارگیری قطعات سخت‌افزاری مشترک و گسترش شبکه تامین‌کنندگان مشترک با گروه Geely است.
هاکان ساموئلسون (Håkan Samuelsson)، رئیس و مدیرعامل Volvo Cars در این باره گفت: «ما همچنان در محیطی بسیار دشوار با چالش‌های بیرونی قوی نظیر غیرجهانی‌شدن، رقابت شدید و تغییرات اقلیمی فعالیت می‌کنیم. ما متقاعد شده‌ایم که استراتژی بلندمدت درستی برای پاسخ به این چالش‌ها داریم. با این حال، در کوتاه‌مدت و با توجه به فشارهای شدید بر حجم فروش، باید برنامه احیای خود را با اقدامات قاطعانه بیشتری تقویت کنیم، نقطه سربه‌سر هزینه‌ها را کاهش دهیم و جریان‌های نقدی را بهبود بخشیم تا تاب‌آوری بیشتری پیدا کنیم.»