شرکت تویوتا (Toyota Motor Corporation) تأیید کرد که دو خودروساز دولتی چین، یعنی شرکت FAW (FAW Corporation Limited) و گروه خودروسازی گوانگژو (GAC)، توافق‌نامه همکاری استراتژیک جدیدی را امضا کرده‌اند. بر اساس این توافق که پس از مذاکرات ماه گذشته میان دو طرف حاصل شده است، شرکت FAW با پیشنهاد GAC برای انتقال سهم ۵۰ درصدی خود در شرکت مشترک «FAW Toyota Motor Company» به GAC موافقت کرده است. در مقابل، GAC سهام جدیدی صادر خواهد کرد که به موجب آن، FAW به دومین سهام‌دار بزرگ این گروه تبدیل می‌شود. این تغییر ساختار، چشم‌انداز فعالیت‌های تویوتا در بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان را به طور اساسی دگرگون خواهد کرد.
یکپارچه‌سازی بازوهای تویوتا در چین تحت کنترل GAC
با توجه به اینکه GAC پیش از این نیز مالک ۵۰ درصد از سهام دیگر شرکت مشترک بزرگ تویوتا در چین یعنی «GAC Toyota Motor Company» بود، با نهایی شدن این معامله، GAC به شریک اصلی چینی در هر دو شرکت مشترک تویوتا تبدیل خواهد شد. این دو شرکت مشترک که هر دو در اوایل دهه ۲۰۰۰ میلادی تأسیس شدند، به طور سنتی مناطق جغرافیایی متفاوتی از چین را از نظر شبکه‌های نمایندگی و فروش پوشش می‌دادند.
بر اساس آمارهای منتشرشده، این دو شرکت مشترک در مجموع حدود ۷۵۰,۰۰۰ دستگاه خودرو در هشت ماه نخست سال ۲۰۲۶ در چین به فروش رسانده‌اند. همچنین از زمان تأسیس این دو مجموعه تا کنون، در مجموع ۲۳ میلیون دستگاه خودرو به مشتریان چینی تحویل داده شده است. با وجود این تغییرات ساختاری، تویوتا تأیید کرده است که هر دو شرکت مشترک همچنان به عنوان شرکت‌های مستقل به فعالیت خود ادامه خواهند داد و تویوتا سهم ۵۰ درصدی خود را در هر یک از آن‌ها حفظ خواهد کرد.
اهداف استراتژیک و ائتلاف سه‌جانبه
تویوتا در بیانیه‌ای رسمی اعلام کرد:
«بر اساس توافق‌نامه چارچوب همکاری استراتژیک جدید که به امضای FAW و GAC رسیده است، دو شرکت بر پایه یک ائتلاف دارایی و سرمایه‌ای، به تدریج حوزه‌های همکاری خود را از طریق نوآوری‌های فناورانه تعمیق و گسترش خواهند داد. این دو شرکت همچنین با هدف دستیابی به یک ائتلاف کارآمد از منابع صنعتی در سراسر مناطق، برای تقویت پایه‌های کسب‌وکار و ارتقای ارزش سازمانی خود تلاش خواهند کرد. در این راستا، شرکت‌های FAW، تویوتا و GAC تصمیم گرفته‌اند چارچوب جدیدی برای یک ائتلاف استراتژیک سه‌جانبه ایجاد کنند تا توسعه پایدار و سالم این شرکت‌های مشترک را ارتقا بخشند.»
اگرچه دو شرکت مشترک به صورت مستقل اداره خواهند شد، اما ساختار جدید فرآیندهای عملیاتی میان آن‌ها را ساده‌تر کرده و امکان همکاری بهتر در زمینه‌های توسعه محصول، تحقیق و توسعه (R&D)، انتقال فناوری و استراتژی‌های تجاری را فراهم می‌سازد.
تمرکز بر برقی‌سازی و هوشمندسازی
تویوتا همچنین تأیید کرد که دو شرکت FAW Toyota و GAC Toyota ائتلافی را برای مدیریت وظایفی مانند تحقیق و توسعه (R&D)، تأمین قطعات، تولید و فروش در درون این شرکت‌های مشترک ایجاد خواهند کرد. این ائتلاف گامی مهم در جهت تعمیق هرچه بیشتر رابطه همکاری میان FAW و GAC به شمار می‌رود و رابطه همکاری بلندمدت میان هر سه ضلع این مثلث یعنی FAW، تویوتا و GAC را تقویت خواهد کرد.
در چارچوب این ائتلاف جدید، سه شرکت برنامه‌ریزی کرده‌اند تا با بهره‌گیری از نقاط قوت خود، از بهبود رقابت‌پذیری از طریق همکاری میان FAW Toyota و GAC Toyota حمایت کنند و روند توسعه برقی‌سازی (electrification) و هوشمندسازی (intelligence) را در هر دو شرکت مشترک شتاب بخشند. در بیانیه مشترک این شرکت‌ها آمده است: «تمامی این مجموعه‌ها تلاش خواهند کرد تا "بهترین در شهر خود" (best in town) باشند و محصولات رقابتی‌تر و خدمات باکیفیت‌تری ارائه دهند تا لبخند را بر لبان مشتریان بنشانند.»