تویوتا bZ رونمایی شد؛ جایگزینی برقی برای تویوتا CH-R
کانسپت تویوتا bZ در کلاس کراس اوورهای کامپکت قرار می گیرد. این خودرو به احتمال زیاد در آینده نزدیک وارد خطوط تولید خواهد شد.
اقیانوس آبی خبر – اخبار برندها|تویوتا از یک کانسپت جدید رونمایی کرد. این کانسپت bZ نام دارد و در کلاس کراس‌اوورهای کامپکت قرار می‌گیرد. نکته جالب اینکه برخلاف اکثر مفهومی‌های اخیر، این کانسپت فاقد پیچیدگی‌های رایج است و مدلی برای ورود به خطوط تولید به نظر می‌رسد. با توجه به این امر و تمرکز تویوتا روی افزایش مدل‌های برقی، می‌توان حدس زد که bZ در آینده نزدیک راهی خیابان‌ها خواهد شد. این مدل به لحاظ اندازه بدنه و کلاس می تواند در واقع نسخه برقی و جایگزینی از تویوتا CH-R قلمداد شود.
طراحی آشنای تویوتا bZ
از نظر طراحی، تویوتا bZ دنباله‌روی خط‌مشی جدید کمپانی ژاپنی است، به همین خاطر چهره مدرن و پیچیده‌ای دارد. همانند پریوس 2023 و سایر مدل‌های اخیر تویوتا، چراغ‌های اصلی در کانسپت bZ نیز دارای ساختاری قلاب‌مانند هستند. این چراغ‌ها از طریق یک نوار باریک نورانی به هم متصل شده‌اند. در نمای عقب وضعیت تقریباً به همین شکل است و چراغ‌ها سرتاسری هستند.
در خودروهای برقی، مقاومت کم بدنه در برابر جریان هوا بسیار مهم است؛ زیرا این فاکتور ارتباط مستقیمی با برد حرکتی خودرو دارد. تویوتا در کانسپت bZ سعی کرده با کاهش عرض و طراحی قطره‌ای شکل کابین، این فاکتور را رعایت کند.
در داخل کابین، تویوتا تمام تمرکز خود را کرده تا به شعار «فراتر از صفر» که فلسفه وجودی سری bZ است، جامه عمل بپوشاند. در این راستا، کمپانی ژاپنی برای ساخت اجزای مختلف از جمله صندلی‌ها، به سراغ مواد بازیافتی رفته است
از لحاظ طراحی داخلی، باید گفت ژاپنی‌ها سادگی را در دستور کار قرار داده‌اند. با دقت در بخش‌های مختلف می‌توان شباهتی کلی بین کانسپت bZ و مدل bZ4X پیدا کرد. داشبورد این مفهومی الکتریکی میزبان یک نمایشگر بزرگ است. جالب اینکه این نمایشگر و نمونه موجود در پشت فرمان ساختاری منحنی‌شکل دارند. تویوتا می‌گوید این خودرو به یک دستیار دیجیتال با نام Yui مجهز است. این دستیار از طریق پخش صدا و یا با کمک نورپردازی داخلی با سرنشینان تعامل می‌کند.
فرمان یوغی‌شکل دیگر نکته‌ای است که باید به آن اشاره کنیم. البته این ویژگی احتمالاً در نسخه تولید انبوه حذف می‌شود یا مثل لکسوس RZ، به‌عنوان یک آپشن قابل سفارش خواهد بود.
تویوتا در رابطه با مشخصات فنی اطلاعاتی منتشر نکرده است. فقط می‌دانیم این خودرو از یک پیشرانه الکتریکی بهره می‌برد. کراس‌اوور مفهومی تویوتا bZ در صورت تولید انبوه، در رده‌ای پایین‌تر از bZ4X جای خواهد گرفت. باز هم تأکید می‌کنیم با توجه به صحبت‌های مدیران تویوتا، مبنی بر اینکه این شرکت با سری bZ تازه وارد بازار مدل‌های الکتریکی شده، احتمال تولید این مفهومی بالا ارزیابی می‌شود.
همچنین ریمک نورا (Nevera) با ثبت رکورد سرعت 256 مایل (معادل 412 کیلومتر) در ساعت، عنوان سریع‌ترین خودروی برقی دنیا را از آن خود کرد. ثبت چنین رکوردی توسط یک مدل الکتریکی خیابانی بسیار اهمیت دارد و نشان می‌دهد استارتاپ اهل کرواسی، بسیار جلوتر از تمامی رقبای مستقیم و غیرمستقیم است. نکته جالب آنکه این رکورد از حداکثر سرعت ثبت‌شده توسط نسخه اولیه (لانچ ادیشن) بوگاتی ویرون بیشتر است و عملاً این سوپر اسپرت برقی را در کلاس سرعتی هایپرکارهای بنزینی قرار می دهد
کمپانی ریمک رکورد استثنایی خود را در پیست پاپنبورگ واقع در آلمان ثبت کرده است. این پیست که در واقع متعلق به فولکس واگن است، ساختاری بیضی‌شکلی دارد و طول آن به 2.5 مایل (معادل 4 کیلومتر) می‌رسد. در حین عملیات ثبت رکورد، ریمک ابرخودروی نورا را در حالت موسوم به حداکثر سرعت قرار داده است. در این حالت ضریب درگ خودرو برای دستیابی به بیشترین سرعت ممکن کاهش پیدا می‌کند. البته این کاهش تا حدی است که نیروی رو به پایین یا همان downforce از حد معینی پایین‌تر نرود..
World of Words
منبع :toyota
دیدگاه خود را در میان بگذارید