شرکت هیوندای موتور هند (Hyundai Motor India) برنامه‌ای جامع برای سرمایه‌گذاری ۴۵۰ میلیارد روپیه‌ای (معادل ۴.۷۶ میلیارد دلار) و عرضه ۲۶ مدل جدید خودرو تا سال ۲۰۳۰ میلادی را تدوین کرده است. بر اساس این برنامه، پیشرانه‌های پاک و سازگار با محیط زیست بیش از نیمی از سبد محصولات این خودروساز را به خود اختصاص خواهند داد. این استراتژی بخشی از طرح بزرگ‌تر هیوندای برای تقویت حضور در بازار هند، بومی‌سازی زنجیره تأمین خودروهای برقی و گسترش شبکه فروش در مناطق روستایی این کشور است.

تمرکز بر بومی‌سازی و طرح حمایتی دولت هند

تارون گارگ (Tarun Garg)، مدیرعامل و مدیر اجرایی شعبه هند هیوندای، در گفتگو با رسانه ETAuto اعلام کرد که شاسی‌بلند (SUV) برقی و اختصاصی جدید این شرکت به‌گونه‌ای طراحی شده است که از همان مراحل اولیه با استانداردهای طرح مشوق‌های متصل به تولید (PLI) دولت هند همخوانی داشته باشد. طرح PLI که در سال ۲۰۲۰ توسط دولت هند معرفی شد، با هدف تبدیل این کشور به یک قطب تولید جهانی در صنعت خودرو و سایر صنایع کلیدی طراحی شده است.

به گفته گارگ، این سرمایه‌گذاری کلان با هدف افزایش بومی‌سازی قطعات خودروهای برقی (EV)، توسعه طیف وسیع‌تری از پیشرانه‌های پاک و همچنین عمیق‌تر کردن فرآیند تولید داخلی باتری‌ها، سیستم‌های انتقال قدرت (drivetrains) و قطعات الکترونیک قدرت (power electronics) انجام می‌شود. این اقدامات به هیوندای کمک می‌کند تا رقابت‌پذیری خود را در بازار رو به رشد خودروهای برقی هند حفظ کند و زیرساخت‌های شارژ و صادرات خود را بهبود بخشد.

جهش تقاضا در بازارهای روستایی هند

بخش مهمی از استراتژی رشد هیوندای در هند بر بازارهای روستایی متمرکز است. بر اساس گزارش‌های منتشرشده، هیوندای موتور هند انتظار دارد سهم بازارهای روستایی از کل فروش این شرکت طی سه تا چهار سال آینده به حدود ۳۰ درصد افزایش یابد. در حال حاضر، خودروهای شاسی‌بلند (SUV) سهمی ۶۸ درصدی از کل فروش هیوندای در هند دارند، در حالی که میزان نفوذ این خودروها در بازارهای روستایی به ۶۹ درصد می‌رسد.

تارون گارگ با اشاره به پتانسیل بالای این مناطق گفت: «اگر در سه تا چهار سال آینده سهم بازارهای روستایی به ۳۰ درصد برسد، شگفت‌زده نخواهم شد. رشد بازارهای روستایی در سه‌ماهه نخست سال مالی جاری ۲۳ درصد بوده است، در حالی که بازارهای شهری در همین بازه زمانی تنها ۲.۸ درصد رشد داشته‌اند.»

برای پاسخ به این تقاضای فزاینده، هیوندای در حال حاضر از هر ۱۰ نمایندگی جدید خود، ۶ نمایندگی را در مناطق روستایی تأسیس می‌کند. این شرکت در سراسر هند بیش از ۱,۵۱۰ مرکز فروش و بیش از ۱,۶۷۰ مرکز خدمات پس از فروش فعال دارد. توسعه روستایی این برند با معرفی دو محصول جدید شامل یک شاسی‌بلند سایز متوسط و یک شاسی‌بلند برقی کوچک (compact electric SUV) شتاب بیشتری خواهد گرفت. بهبود زیرساخت‌های جاده‌ای و دسترسی ارزان‌تر به اینترنت و داده نیز از دیگر عوامل تسهیل‌کننده این رشد عنوان شده‌اند.

آمارهای فروش داخلی هیوندای در هند نیز نشان‌دهنده روند صعودی است؛ به‌طوری که فروش این شرکت بین ماه‌های آوریل تا اوت سال مالی جاری به ۲۴۷,۹۸۰ دستگاه رسیده که رشد ۱۲.۶ درصدی را نسبت به ۲۲۰,۲۳۳ دستگاه فروخته‌شده در مدت مشابه سال گذشته نشان می‌دهد.

چشم‌انداز جهانی گروه هیوندای تا سال ۲۰۳۰

برنامه‌های توسعه‌ای هیوندای در هند همسو با نقشه راه جهانی شرکت مادر یعنی هیوندای موتور (Hyundai Motor) پیش می‌رود که در جریان رویداد روز سرمایه‌گذاران (CEO Investor Day) در سئول تشریح شد. این خودروساز کره‌ای هدف‌گذاری کرده است که حجم فروش جهانی خود را تا سال ۲۰۳۰ به ۵.۵۵ میلیون دستگاه در سال برساند؛ رقمی که نسبت به فروش پیش‌بینی‌شده ۴.۲ میلیون دستگاهی در سال ۲۰۲۶ افزایش چشمگیری نشان می‌دهد.

خوزه مونیوز (José Muñoz)، مدیرعامل جهانی هیوندای، در این رویداد تأیید کرد که این شرکت قصد دارد تا سال ۲۰۳۰ بیش از ۱۰۰ مدل جدید و به‌روزشده را در سطح جهان روانه بازار کند. هیوندای در نیمه نخست سال ۲۰۲۶ میلادی تحویل دو میلیون دستگاه خودرو را ثبت کرد و درآمد آن با رشد ۲.۷ درصدی نسبت به سال قبل به ۹۵.۲ تریلیون وون (معادل ۶۸.۹ میلیارد دلار) رسید.